2022년도 동물 찻길 사고(로드킬) 저감대책 수립

사고 다발 상위 80구간 선정, 2024년까지 야생동물 유도울타리 설치 등 구간별 저감 시설 설치 계획

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2022년도 동물 찻길 사고(로드킬) 저감대책 수립

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사고 다발 상위 80구간 선정, 2024년까지 야생동물 유도울타리 설치 등 구간별 저감 시설 설치 계획

`22년도 동물 찻길 사고(로드킬) 저감대책 수립


- 사고 다발 상위 80구간 선정, `24년까지 야생동물 유도울타리 설치 등 구간별 저감 시설 설치 계획 -


국토교통부와 환경부는 도로교통 안전 및 야생동물 보호를 위해 관계부처 합동으로「`22년도 동물 찻길 사고(로드킬) 저감대책」을 수립했다고 밝혔다.


국토부와 환경부는 공동으로 동물 찻길 사고를 사전에 방지하고 실효성 있는 대책 등을 마련하기 위해 동물 찻길 사고(로드킬) 조사 및 관리 지침을 제정(`18.5)하고 `20.6월 처음으로 동물 찻길 사고 다발 상위 50구간을 선정해 저감대책(`20~`22)을 추진한 바 있으며,


2022년도 동물 찻길 사고 다발 구간 현황.png
사진설명: 2022년도 동물 찻길 사고 다발 구간 현황


대책의 일환으로 국토교통부는 사고다발 상위구간 50구간에 대해 유도울타리, 동물찻길사고 주의 표지판 등 사고 저감시설물을 설치했고,


그 결과, 사고 건수가 대폭 감소(`19년 1,197건 → `21년 237건, △960건)되어 50구간 중 46구간(미 해소된 4개 구간은 `22년 다발구간에 포함해 유도울타리 설치 등 추가 대책 마련)이 사고 다발 구간에서 제외된 것으로 분석됐다.


이에, 국토부·환경부는 국립생태원의 사고 조사 결과를 바탕으로 야생동물 찻길 사고 다발(5건이상/km)구간 중 상위 80구간을 `22년도 동물 찻길 사고 다발구간으로 새롭게 선정하고 다발구간 해소를 위해 다음과 같은 저감대책을 마련했다.


① 80개의 사고 다발 구간을 중점적으로 고라니, 너구리 등 야생동물의 도로 침입을 차단하기 위한 유도울타리 설치(242.7km 확충 `22~`24)


② 유도 울타리 설치가 곤란한 지역은 사고 다발구간 시작점 앞에 운전자가 야간에도 인식할 수 있도록 LED 동물 찻길 사고 주의표지판을 설치(26구간, 64개 `23~`24)


③ 동물 찻길 사고 다발 구간 지도를 제작(`22.10.)해 국립생태원 에코뱅크 누리집(http://nie-ecobank.kr)를 통해 일반인 등에게 제공


④ 내비게이션 업체에 다발구간 위치를 제공해 해당 구간 진입 전에 운전자에게 음성으로 안내하고 야생동물 출현 주의표시를 표출(`22.11.~ )하도록 했다.


국토교통부 이용욱 도로국장은 “국민들이 안심하고 도로를 이용할 수 있도록 ‘동물 찻길 사고(로드킬) 저감대책’을 지속적으로 확대·추진할 계획”이라고 밝혔다.


아울러, “동물찻길사고 예방을 위해서는 운전자의 규정속도 준수 등 안전수칙 이행이 중요하다”고 강조하면서 “도로 이용 중 동물찻길사고를 발견하는 경우 정부 민원 콜센터, 다산콜센터, 도로이용불편 척척해결서비스 앱을 통해 신고해줄 것”을 당부했다.



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